Vous êtes l’heureux propriétaire d’un ancien véhicule à essence ou diesel, générant des émissions polluantes lors de son utilisation, et vous vous demandez s’il serait judicieux de passer à un modèle électrique, qui, lui aussi, impacte l’environnement lors de sa fabrication ? Que faire ? Notre expert vous éclaire sur le sujet. 🚗💡
En dépit des réglementations environnementales de plus en plus strictes, les voitures à essence et diesel continuent de poser un réel défi : en France, le secteur des transports est le principal contributeur aux émissions de gaz à effet de serre. Par ailleurs, les particules rejetées par ces moteurs à explosion participent à la dégradation de la qualité de l’air, ce qui serait à l’origine de plusieurs milliers de décès chaque année. Alors, doit-on se précipiter pour remplacer nos véhicules à carburant fossile par des véhicules électriques ? 🤔
Une analyse sur l’ensemble du cycle de vie du véhicule
Il est vrai que les voitures électriques présentent certains inconvénients. Premièrement, elles sont peu efficaces pour contrer le réchauffement climatique lorsque l’électricité qui les alimente provient de sources comme le gaz ou le charbon. Toutefois, en France, ce souci est moins pertinent, car notre électricité provient majoritairement de centrales nucléaires et de centrales hydroélectriques. Le développement de l’éolien et du solaire enrichit également la production d’une électricité dénuée de CO2. ☀️⚡
En outre, la fabrication d’un véhicule électrique est plus polluante que celle d’un véhicule thermique, surtout pour les modèles volumineux qui nécessitent des batteries imposantes. Ainsi, il est impératif d’évaluer les émissions de gaz à effet de serre en tenant compte du cycle de vie total du véhicule : de la fabrication à l’utilisation. 🔄
Un véhicule électrique génère de deux à cinq fois moins d’émissions sur toute sa durée de vie.
Aurélien Bigo, expert en transports
En effet, selon Aurélien Bigo, chercheur et spécialiste de la transition énergétique des transports, « lorsqu’on analyse ces données, on constate que l’électrique émet de deux à cinq fois moins au cours de toute sa durée de vie ». De plus, si l’on considère uniquement l’utilisation, un véhicule électrique « produit dix à quinze fois moins de CO2 par kilomètre parcouru ». 🌍
Il en découle, selon l’expert, qu’un passage à l’électrique est avantageux, surtout pour ceux qui parcourent de nombreux kilomètres. À l’opposé, si vous êtes peu enclin à utiliser votre voiture à essence ou diesel, il pourrait être judicieux de la conserver, car les émissions causées par la fabrication d’un véhicule électrique pourraient dépasser les faibles niveaux de gaz à effet de serre que vous produisez actuellement. ⚖️
Le seuil des 70 000 km
En 2022, l’association Que Choisir avait estimé qu’au-delà d’un kilométrage de 70 000 km pour une berline compacte, un véhicule électrique devient plus écologique pour l’environnement. Il est intéressant de noter que la majorité des conducteurs gardent leur voiture bien au-delà de ce kilométrage, ce qui indique clairement que le modèle électrique pourrait finalement avoir l’avantage sur le long terme. 🚀
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